8 800 444 01 44
Отдел продаж
8 800 444 01 44 sale@omnicommauto.ru
Техническая поддержка
+7 (911) 888-70-00 help@omnicommauto.ru
Перезвоните мне
г. Великий Новгород, ул. Нехинская, д. 8
г. Великие Луки, ул. Ботвина, д. 19
г. Нижний Новгород, улица Ларина, 15Г
г. Псков, ул. Индустриальная, д. 9/1К
г. Аксай, ул. Шолохова, д. 3

ОМНИКОММ АВТО
АВТОРИЗОВАННЫЙ ДИЛЕР

Блог, Мониторинг транспорта, контроль расхода топлива

Контроль топлива на тепловозах

К сожалению, кражи топлива на железной дороге встречаются часто. Раньше им противостояли службы охраны и безопасности, сейчас все можно автоматизировать и решить с помощью спутникового контроля. Как ГЛОНАСС противодействует кражам топлива, как с ее помощью контролировать горючее, какие варианты существуют – про это нужно знать, прежде чем установить трекер на тепловоз.

Хищения топлива с маневровых локомотивов (тепловозов), как наладить контроль топлива

Замеры уровня топлива и его расхода на тепловозе проводятся машинистом. Для этого используют планку в баке, а для расчетов – нормативные показатели. Все понимают, что это все неточно и «на глазок». И вроде бы ничего особо страшного – ошиблись на 10-20 литров. Да вот только эти 10-20 литров могут слить и продать. Встречаются такие нечестные машинисты. А постепенно 10 литров превращаются в 100. Для тепловоза это в пределах погрешности, а для предприятия это убытки.

Ранее с этим мирились, делали поправки, устраивали слежки за персоналом. Но это устраняло последствия, но не причину.

Установка спутникового мониторинга позволяет в корне ликвидировать эту проблему. Такие системы точно учитывают количество топлива в баке и его расход, позволяют проводить расчеты нормативов расхода. А оснащение дополнительными датчиками увеличивает потенциал в несколько раз – становится возможным контролировать режим работы дизеля, местоположение груза, видеть перемещение тепловоза.

К тому же датчики работают постоянно, а значит, результаты замеров можно видеть в любое время.

Варианты оборудования локомотивов, тепловозов системами GPS-контроля, а также контроля расхода топлива

Набор оборудования для укомплектации может включать в себя такие датчики и приборы:

  • датчик уровня топлива;
  • датчик температуры двигателя;
  • датчик скорости с блоком контроля и индикации;
  • датчик определения персонала;
  • трекер;
  • камера;
  • система контроля маневрирования;
  • устройства связи с диспетчером;
  • тревожная кнопка.

Это наиболее полный и функциональный набор. Он направлен на решение множества проблем с тепловозом и позволяет контролировать и отслеживать:

  • маршрут;
  • остановки;
  • уровень топлива;
  • пройденное расстояние;
  • работников;
  • параметры работы двигателя;
  • безопасность движения.

Конечно же, можно ограничиться чем-то одним, но стоит ли? Если вопрос в экономической эффективности, то установка системы снижает расходы на 15-20%, а топлива – даже на 40-50%.

Спутниковый контроль транспорта (ГЛОНАСС) – датчики, которые сэкономят дополнительные 15%

Внедрение мониторинга на тепловозах окупается практически за два-три месяца. Об этом говорят результаты установки ГЛОНАСС-контроля на предприятиях:

  • уменьшаются затраты на обслуживание техники на 15%;
  • полностью устраняются кражи топлива;
  • повышается эффективность работы персонала.

Кроме этого, датчики позволяют обнаруживать технические проблемы на тепловозах: пережог топлива, увеличенный расход масла. Вывод таких локомотивов из эксплуатации позволяет увеличивать экономию еще больше и своевременно обновлять парк техники.

Внедрение спутникового мониторинга значительно увеличивает экономию на железнодорожном участке. Кроме этого, повышается и безопасность движения и выполнения маневров. А затраты на установку оборудования окупаются за несколько месяцев.